Tân trang xe máy là dịch vụ đang ngày càng phổ biến ở Việt Nam, nhu cầu sử dụng xe máy để di chuyển của mọi người ngày càng lớn. Sử dụng trong một thời gian dài, ta sẽ thấy xe bị trầy xước, phai màu, các chi tiết máy bị rỉ sét, bám bụi, phần vỏ nhựa bên ngoài bị nứt vỡ… .Tất cả những điều này khiến cho xe hoạt động kém đi, cũng như làm giảm đi tính thẩm mỹ cho xe.
Vậy nên ở những thời điểm này, khách hàng cần tìm đến các dịch vụ tân trang xe máy. Để giúp cho xe được mới trở lại và hoạt động tốt hơn. Và để có thể tìm được dịch vụ tân trang xe máy uy tín có giá tốt nhất ở thành phố bắc ninh hiện này thì cùng theo dõi bài viết này nhé!
1. Tân trang xe máy là gì?
Tân trang xe máy là làm mới lại toàn bộ chiếc xe, việc tân trang toàn bộ một chiếc xe máy nghĩa là: kiểm tra, bảo dưỡng, phục hồi những chi tiết cũ kỹ. Đồng thời sơn sửa và làm mới chiếc xe đó. Dịch vụ này được rất nhiều người ưa chuộng và sử dụng tại Việt Nam. Tân trang xe máy còn có tên gọi khác là phục chế xe máy, giúp cho chiếc xe máy trở lại với dáng vẻ ban đầu.
Không một khách hàng nào không mong muốn một chiếc xe đẹp và mới, và chắc chắn rằng không một ai mong muốn phải di chuyển bằng một chiếc xe cũ kỹ. Nó không chỉ khiến cho chủ nhân trở nên “kém sang”. Mà còn có thể gặp sự cố về chiếc xe bất cứ lúc nào, làm gián đoạn tới việc di chuyển của khách hàng. Chính vì thế nên khách hàng cần phải tìm đến các dịch vụ tân trang xe máy để quá trình di chuyển được thuận tiện hơn, cũng như tăng giá trị của chiếc xe cũng như chủ sở hữu của chiếc xe.
2. Tân trang xe máy gồm những gì?
- Bảo dưỡng vệ sinh nồi (xe ga)/ Canh chỉnh nhông sên dĩa (xe số/côn tay)
Vệ sinh nồi xe ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài.
Căn chỉnh nhông sên dĩa xe máy giúp xe không bị chùng sên, giãn sên sau thời gian dài sử dụng.
- Bảo dưỡng vệ sinh kim phun xăng điện tử (buồng đốt)
Giúp kim phun xăng không bị bít lỗ kim phun và tránh được các tác hại như: Xe dễ chết máy, bị giật khi tăng tốc, hao xăng…
- Bảo dưỡng kiểm tra điện, đèn còi
Đây là các chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của bạn khi tham gia giao thông, vì vậy bạn nên thường xuyên kiểm tra và sửa chữa ngay khi (đèn, còi, phanh thắng) có vấn đề.
- Bảo dưỡng kiểm tra hệ thống phanh (thắng)
Giúp phát hiện bố thắng còn hay hết, đĩa thắng có bị cong, xước hay không mà có thể thay mới kịp thời.
- Bảo dưỡng kiểm tra vỏ xe trước & sau
Vỏ xe máy có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.
- Bảo dưỡng kiểm tra nước làm mát
Nước làm mát có công dụng giúp làm mát động cơ để xe vận hành bền bỉ, êm ái, không xảy ra hiện tượng ỳ máy, nóng máy.
Theo khuyến cáo, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/ lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt nhất.
- Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió xe máy
Kiểm tra bảo dưỡng lọc gió để giúp xe tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe.
Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.
- Bảo dưỡng kiểm tra phuộc trước & sau
Nếu phuộc xe máy đang bị xì dầu thì hãy bảo dưỡng thay mới ngay để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
- Bảo dưỡng kiểm tra bình ắc quy xe máy
Bình ắc quy ngoài việc trữ điện cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, kèn xe, đèn báo hiệu… Còn đảm nhiệm vai trò cung cấp điện nguồn cho hệ thống đánh lửa, hệ thống quạt làm mát động cơ và các hệ thống cảm biến phức tạp khác.
Nên thay bình ắc quy sau 2-3 năm sử dụng hoặc có dấu hiệu hư hỏng.
- Bảo dưỡng xịt dung dịch Rp7
Xịt dung dịch Rp7 vào các bộ phận chân chống, tay thắng, công tắc để các chi tiết này hoạt động trơn tru êm ái và không bị rỉ sét.
3. Giá của dịch vụ tân trang xe máy bao nhiêu?
Mức giá tân trang xe máy, hay làm mới mọi chi tiết còn phụ thuộc vào loại xe máy của quý khách mang đến bảo dưỡng. Như: xe tay ga, xe số, xe tay côn, xe mô tô… .Bởi lẽ phụ tùng xe của mỗi loại khác nhau nên giá của chúng cũng có sự chênh lệch. Ví dụ như phụ tùng zin để thay thế của một số loại xe máy (SH, Vario, Moto, Click, Satria, PKL, Yaz….). Đều phải nhập khẩu từ nước ngoài nên giá sẽ cao hơn các loại phụ tùng trong nước.
Theo như số liệu thống kê tại Xuân Lập Moto, giá tân trang xe máy hay làm mới mọi chi tiết sẽ dao động trong khoảng từ 7 – 20 triệu đồng. Điều này cũng phụ thuộc chất lượng của phụ tùng thay thế, mức độ hao mòn của xe máy, các bộ phận của xe máy có bị hư hại nặng không?. Mức giá này chưa bao gồm những chi phí phát sinh khác. Bỏ ra số tiền này để tân trang xe máy, các bạn sẽ nhận lại một chiếc xe mới hoàn toàn, giống hệt như lúc mới mua.
>> XEM THÊM: CÁC DỊCH VỤ KHÁC
>> XEM THÊM: CÁC THÔNG TIN TẠI FANPAGE
