Xích cam xe máy Honda là bộ phận quan trọng giúp truyền tải lực của động cơ là bộ phận nằm trong động cơ của xe máy, đóng vai trò then chốt trong việc truyền tải động lực từ bộ phận xi lanh ra ngoài trục khuỷu giúp xe có thể truyền tải lực từ động cơ tới xích xe máy. Vậy sên cam xe máy Honda có cấu tạo như thế nào và đóng vai trò gì?
Xích cam xe máy Honda
Xích cam xe máy Honda còn có tên gọi khác là sên cam xe máy Honda là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc tạo lực giúp xe có thể vận hành mượt mà và êm ái, bộ phận này nằm ở trong động cơ của xe máy giúp hỗ trợ việc truyền lực từ xi lanh trới trục khuỷu của xe giúp xe di chuyển. Sên cam xe máy Honda tương tự như xích xe máy được tạo thành từ chuỗi mắt xích được liên kết với nhau tạo thành một chuỗi sên cam được gắn cùng với trục bánh răng nằm ở trong động cơ.
Cấu tạo của xích cam xe máy Honda
Cấu tạo xích cam xe máy Honda được cấu tạo bởi 6 bộ phận chính:
- Ống trục: là linh kiện khởi đầu của xích xe máy giúp cố định cho mắt xích xe máy hoạt động và tạo chắc chắn để khi truyền lực từ động cơ có khả năng chịu lực tốt hơn.
- Con lăn: là linh kiện được gắn ở bên ngoài ống trục giúp giữ được lực của động truyền tải thông qua các mắt xích.
- Chốt xích: là linh kiện tương như then chốt giúp thắt chặt các mắt xích lại với nhau.
- Vòng đệm (phốt O chặn dầu): là linh kiện giúp bảo dưỡng cho các mắt xích của xe khi mà bạn thực hiện tra dầu hay chất bôi trơn giúp chống lại bụi bẩn và chất cặn bám trên sên cam.
- Má xích ngoài: là linh kiện đảm bảo được việc kết nối các mắt xích lại với nhau khi sử dụng chốt xích để khóa lại.
- Má xích trong: là linh kiện giúp đảm bảo được ống trục và con lăn không bị tuột ra ngoài khỏi mắt xích tránh tình trạng bị đứt khi sử dụng trong thời gian dài.
Dấu hiệu cần thay xích cam xe máy Honda
Theo khuyến cáo của chuyên gia từ hãng Honda thì bạn cần phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng xích cam xe máy khi đạt được đủ số km. Theo khuyến cáo từ hãng Honda “Bạn cần phải kiểm tra xích cam xe máy khi đi được 18.000 km đầu tiên kể từ khi sử dụng máy, bắt đầu thay thế xích cam xe máy khi đi được 20.000 km cho những lần tiếp theo để đảm bảo được tính an toàn của bạn và người tham gia giao thông”. Làm sao để bạn biết được rằng khi nào cần thay xích cam xe máy mới, dưới đây là một số dấu hiệu để bạn nhận biết về xích cam xe máy đang gặp vấn đề trục trặc:
- Xe máy xuất hiện tiếng động lạ khi nổ máy, tiếng động phát ra từ động cơ
- Khi vít ga thì tình trạng ì ạch ở những số nhỏ nhất hoặc phải vít ga sâu xe mới có thể tăng tốc
- Xe khó đạp đề để nổ máy, phải thực hiện đạp cần mới có thể nổ máy
- Xe xuất hiện tình trạng ăn xăng rất nhiều, đốt nhiên liệu lớn
- Tình trạng rão, chùng, rỉ sét xích cam xe máy
Nếu xe máy của bạn gặp những dấu hiệu trên thì bạn phải thay mới ngay xích cam xe máy mới để đảm bảo an toàn của bản thân và những người tham gia giao thông nếu không bạn sẽ gặp những vấn đề như đứt xích, xe phát ra những âm thanh gây khó chịu khi lái xe, xe không còn bốc như ban đầu mà bạn sẽ phải tốn nhiều chi phí hơn để bổ máy xe máy.
Các loại xích cam xe máy Honda
Xích cam xe máy chính hãng của thương hiệu Honda có giá dao động trong khoảng từ 200.000 VNĐ – 850.000 VNĐ tùy theo từng dòng xe khác nhau mà giá thành cũng khác nhau, bảng giá dưới đây là bảng giá tham khảo về các loại xích xe cam xe máy Honda mà bạn có thể tham khảo:
| Dòng | Mắt xích | Giá |
| xích cam xe dream việt và thái | 88 mắt | 200.000 – 300.000 |
| xích cam xe wave | 90 mắt | 220.000 – 250.000 |
| xích cam wave rsx | 90 mắt | 220.000 – 250.000 |
| xích cam wave 110 | 90 mắt | 220.000 – 250.000 |
| xích cam wave s110 | 90 mắt | 220.000 – 250.000 |
| xích cam future 125 | 90 mắt | 220.000 – 250.000 |
| sên cam vision | 90 mắt | 250.000 – 300.000 |
| xích cam xe airblade | 92 mắt | 250.000 – 350.000 |
| sên cam ab 110 | 92 mắt | 250.000 – 350.000 |
| sên cam ab 125 | 92 mắt | 250.000 – 350.000 |
| xích cam winner | 120 mắt | 450.000 – 750.000 |
| sên cam sonic | 124 mắt | 400.000 – 850.000 |
Lưu ý: Giá thay xích cam xe máy Honda còn phụ thuộc hoàn toàn vào cửa hàng, kỹ thuật viên, thời điểm cũng như vị trí nơi bạn sửa chữa hoặc thay thế mà giá thành của xích cam xe máy cũng khác nhau. Chính vì vậy bạn nên tìm hiểu giá cả của dịch vụ nơi bạn đang sinh sống để sửa chữa hoặc thay thế với mức giá hợp lý. Đặc biệt bạn cần lưu ý về vấn đề xích cam xe máy khi cửa hàng thực hiện thay thế cho bộ phận này là loại xích cam nào có tương thích với mẫu xe mà bạn đang sử dụng hay không. Vì điều này làm ảnh hưởng rất nhiều tới động cơ xe máy cũng như các bộ phận khác của xe trong quá trình vận hành và sử dụng.
Sên cam D.I.D: thương hiệu sên cam đang là thương hiệu đi đầu về sản xuất xích cam xe máy với nhiều năm kinh nghiệm cùng công nghệ nhiệt luyện bậc nhất tạo ra những bộ xích cam xe máy có khả năng chịu lực cùng độ bền bỉ cao. Số lượng mắt xích của loại thương hiệu này lên tới 120 mắt xích phù hợp với các mẫu xe của Honda như: xích cam xe dream việt có 88 mắt xích, xích cam xe dream thái có 88 mắt xích, xích cam xe wave có 90 mắt xích, xích cam xe wave rsx 90 mắt xích, xích cam wave 110 có 90 mắt xích, xích cam wave 110 có 90 mắt xích, xích cam wave s110 có 90 mắt xích, xích cam future 125 có 90 mắt xích, sên cam vision có 92 mắt xích, xích cam xe airblade có 92 mắt xích, sên cam ab 110 có 92 mắt xích, sên cam ab 125 có 92 mắt xích,…
Sên cam chính hãng Honda: xích cam Honda chính hãng được sản xuất bằng công nghệ độc quyền của thương hiệu cũng như việc thông qua các quá trình nghiêm ngặt về kiểm định xích cam từ chuyên gia của thương hiệu Honda. Sên cam chính hãng Honda cũng tương tự như sên cam D.I.D lên tới 30.000 km. Được dùng cho cả các dòng xe máy số thông thường và dòng xe máy ga. Đặc biệt dòng xe máy thể thao và xe máy phân khối lớn như xích cam winner có 120 mắt xích, sên cam sonic có 124 mắt xích.
Phương pháp thay thế xích cam xe máy Honda chuẩn chuyên gia
Để đảm bảo rằng bạn thay thế đúng cách và chuẩn chuyên gia bộ phận xích cam xe máy dưới đây là phương pháp thay thế mà chuyên gia Xuân Lập đưa ra giúp kỹ thuật viên mới vào nghề cũng có thể thay thế được dễ dàng và đơn giản cho bộ phận xích cam xe máy Honda. Dưới đây là phương pháp thay thế xích cam xe máy Honda bằng cách luồn theo xích cũ giúp bạn dễ dàng thay thế bộ phận mà không phải tháo rời toàn bộ động cơ của xe máy.
Bước 1: Chuẩn bị các dụng cụ cần thiết để tháo phần áo và động cơ của xe máy Honda, kỹ thuật viên cần chuẩn bị sẵn dụng cụ cắt xích cam xe máy chuyên dụng giúp cho việc thay thế và sửa chữa xích cam xe máy dễ dàng. Kỹ thuật viên cần phải đảm bảo rằng số lượng mắt xích của xe máy đảm bảo đúng có số lượng mắt xích đúng với khuyến cáo của nhà sản xuất.
Bước 2: Tháo phần áo của xe máy Honda và thực hiện tháo nắp của động cơ xe máy Honda, lúc này bộ phận xích cam xe máy sẽ lộ ra cùng với bánh răng của động cơ xe máy.
Bước 3: Kỹ thuật viên thực hiện tách rời bộ phận đầu máy của xe máy Honda làm lộ phần bánh răng và xích cam xe máy Honda, kỹ thuật viên sử dụng công cụ cắt xích cam xe máy chuyên dụng để tháo rời và cắt chuỗi xích.
Bước 4: Thực hiện nối mắt xích cũ vào mắt xích mới và kéo xích cam cũ để thay thế phần xích cam mới vào phần xích cam cũ mà không cần phải tháo rời toàn bộ phần động cơ.
Bước 5: Khi kéo bạn cần lưu ý chiều hướng khi bạn thực hiện kéo xích phải theo đường đi của xích cam cũ. Khi kéo kết hợp với việc xoay phần trục khuỷu ở động cơ giúp cho sên cam luồn theo nhông cam cũ ở trọng động cơ của xe máy Honda.
Bước 6: Sau khi thực hiện thay thế xích cam cũ bằng sên xích cam mới bằng phương pháp luồn theo xích cũ. Kỹ thuật viên thực hiện tháo rời toàn bộ xích cũ thay bằng xích cam mới và thực hiện nối lại với nhau bằng chốt xích và mắt xích. Thực hiện ép chặt phần phần chốt xích đảm bảo việc xích cam đã vận hành tốt và chắc chắn tạo thành một chuỗi xích.
Bước 7: Kỹ thuật viên thực hiện lắp ráp xích cam vào bánh răng bằng dụng cụ T8 đảm bảo ốc đã được vặn chặt tránh tình trạng xích cam tách rời khỏi bánh răng khi đang khởi động xe máy. Trên là phương pháp thay xích cam xe máy Honda bằng phương pháp luồn xích cam mới vào xích cam cũ với phương pháp này bạn cần lưu ý những vấn đề sau:
Ưu điểm: phương pháp thay thế này không mất quá nhiều thời gian vào việc sửa chữa xích cam xe máy cũng như việc thay thế cũng đơn giản hóa, phương pháp này giúp kỹ thuật viên tiết kiệm được rất nhiều thời gian cũng như việc nắm bắt được tình trạng mà xe đang gặp phải được chính xác nhất.
Nhược điểm: Phương pháp thay xích cam xe máy bằng phương pháp luồn xích cam mới vào xích cam cũ có hạn chế về việc kiểm tra được các bộ phận khác nằm ở trong động cơ của xích cam như trục khuỷu, xi lanh, bánh răng,…bởi các bộ phận này nằm ở trong động cơ của xe máy có khả năng bị hỏng cùng với thời điểm xích cam xe máy bị hỏng.
Theo khuyến cáo từ chuyên gia Xuân Lập: “Nếu bạn không có đủ kỹ năng và kinh nghiệm khi thực hiện thay thế xích xe máy Honda thì bạn nên đem xe máy của mình tới của hàng uy giúp đảm bảo được an toàn của bản thân và những người tham gia giao thông.”
Bản quyền nội dung thuộc về Xuân Lập Moto, được bảo vệ bởi Luật bảo vệ bản quyền tác giả DMCA. Vui lòng không trích dẫn nội dung trang web khi chưa được sự cho phép của Xuân Lập Moto.
>> Nguồn tham khảo:
>> Xem thêm:
- How to replace timing chain motorcycle
